Descripción
Milltek GPF/OPF Bypass Non-Resonated para Ford Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Hatch (OPF/GPF Equipped) – Requiere Remapeo ECU Stage 2
Descubre el poder del rendimiento con el sistema de escape Milltek GPF/OPF Bypass Non-Resonated, diseñado específicamente para el Ford Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Hatch. Este sistema no solo mejora la estética de tu vehículo, sino que también optimiza su rendimiento, ofreciendo una experiencia de conducción emocionante y única.
El sistema Milltek SSXFD313 está fabricado con materiales de alta calidad y un diámetro de 76,2 mm (3 pulgadas), lo que garantiza un flujo de escape superior y un sonido inconfundible. Este sistema está diseñado para encajar perfectamente con el sistema de escape original (OE Cat Back) y requiere un remapeo de ECU Stage 2 para maximizar su potencial. Con la homologación de No y un enfoque en el rendimiento de carrera, este sistema es ideal para los entusiastas que buscan llevar su Ford Focus al siguiente nivel.
- Fabricante: Milltek
- Referencia: SSXFD313
- Tipo de sistema: GPF/OPF Bypass
- Información adicional: Non-Resonated to fit OE Cat Back Only – Required Stage 2 ECU Remap
- Diámetro: 76,2 mm – 3 pulgadas
- Homologación: No
- Race System: Yes
- Valvesonic: No
- Marca: Ford
- Modelo: Focus
- Motor: Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Hatch (OPF/GPF Equipped)
- Año: 2019-2026
Producto bajo pedido a fabrica Milltek. Consultar compatibilidad y plazo con carácter previo al pago.
Para confirmar la validez de la homologación se requiere imprescindiblemente ficha técnica.
Imágenes con carácter meramente ilustrativo. Suministradas por el fabricante, pueden contener errores, cambios de diseño/acabados o mostrando algún componente no incluido en el precio.
Distribuidor autorizado Milltek para España.
